Toyota Corolla 2024

Izolacja akustyczna Toyota Corolla 2024

Toyota Corolla to jeden z najpopularniejszych samochodów na świecie, znany ze swojej niezawodności, oszczędności paliwa oraz komfortu jazdy. Model ten oferuje nowoczesny design i zaawansowane technologie, które poprawiają zarówno bezpieczeństwo, jak i przyjemność z jazdy. Wnętrze Corolli zostało starannie zaprojektowane, aby zapewnić kierowcy i pasażerom wygodę i funkcjonalność. Dzięki przestronnemu układowi i wysokiej jakości materiałom, Toyota Corolla staje się idealnym wyborem dla osób poszukujących wszechstronnego pojazdu na co dzień.

Jakie materiały zastosowano do wyciszenia auta Toyota Corolla?

Choć Toyota Corolla cieszy się popularnością, wiele właścicieli zauważa, że fabryczne wyciszenie w tym samochodzie nie jest wystarczające, a hałas z zewnątrz staje się uciążliwy, szczególnie w trudnych warunkach drogowych. W związku z tym, przy tym egzemplarzu podjęto decyzję o wygłuszeniu kompletu drzwi, nadkoli, bagażnika, maski, podszybia oraz uszczelek. Takie działania mają na celu zwiększenie komfortu użytkowania auta, gdyż wyciszenie zbędnych hałasów istotnie wpływa na brak poczucia zmęczenia za kierownicą.

Zastosowane materiały:

• StP AERO GOLD 2,3 mm
• StP NOISE LIQUIDATOR
• StP Sealing Cord 6 mm
• StP ACCENT 6 mm
• Bitmat M5s
• Bitmat B5s
• Bitmat K3s
• Bitmat LT5

Co wykonano w procesie wyciszenia Toyoty Corolli 2024

Wyciszanie Toyoty Corolli zaczęło się od demontażu wewnętrznych elementów, aby uzyskać dostęp do obszarów wymagających izolacji. Na początek wszystkie wyciszane powierzchnie należało odtłuścić za pomocą profesjonalnych preparatów, co zapewniło optymalne warunki dla aplikacji materiałów. Pierwszy materiał, jaki zastosowano, to StP AERO GOLD 2,3 mm, który skutecznie tłumi drgania, a jego elastyczność ułatwia dopasowanie do różnych kształtów. Produkt stosowano na każdym wygłuszanym elemencie.
Następnie, do wyciszenia nadkoli, na wcześniej położoną warstwę maty butylowej, położono masę StP NOISE LIQUIDATOR, który doskonale sprawdza się w absorpcji dźwięków dochodzących z zewnątrz, a po utwardzeniu dodatkowo chroni nadkola. Parciane nadkola oklejono pianką zamkniętokomórkową Bitmat K3s, izolującą dźwięk. W celu uszczelnienia drzwi i poprawy efektywności wygłuszenia, użyto także StP Sealing Cord 6 mm, co wzmocniło szczelność uszczelek. W otwory technologiczne drzwi wklejono samoprzylepny StP ACCENT 6 mm, który nie tylko zmniejsza hałas, ale jest również odporny na wilgoć i pleśń.
Do wygłuszenia maski zastosowano wyciętą pod wymiar niepalną piankę Bitmat LT5.
W wyciszeniu wnętrza pojazdu zastosowano także piankę z efektem pamięci, doskonale pochłaniającą dźwięki -Bitmat M5s, którą pokryto drzwi. Całą strefę bagażnika oklejono finalnie laminatem Bitmat B5s. Proces zakończono ponownym montażem elementów wnętrza, zapewniając idealne dopasowanie.

Efekty wygłuszenia elementów Toyoty Corolli 2024

Po wygłuszeniu Toyoty Corolla w kabinie zrobiło się znacznie ciszej. Przy prędkości 50 km/h hałas zmniejszył się z 56,5 dB do 55,1 dB, co daje redukcję o 1,4 dB. Przy 70 km/h hałas spadł z 59,8 dB do 56,2 dB, więc różnica wynosi 3,6 dB. W przypadku prędkości 90 km/h poziom hałasu zmniejszył się z 61,8 dB do 59,7 dB, notując spadek o 2,1 dB. Na 120 km/h, gdzie hałas wynosił 66,9 dB, po wygłuszeniu spadł do 66,0 dB, co daje obniżenie o 0,9 dB.

Średni spadek hałasu w kabinie wynosi 2,25 dB. To zauważalna różnica, która przekłada się na komfort jazdy. Mniejsze hałasy mają kluczowe znaczenie, zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i dłuższych tras. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i starannemu wykonaniu, właściciel Toyoty Corolla może teraz cieszyć się bardziej komfortową jazdą, bez dźwięków, które wcześniej powodowały zmęczenie. Taki efekt sprawia, że podróż staje się przyjemniejsza, a użytkownicy mogą cieszyć się z jazdy swoim nowym samochodem.

Chcesz dowiedzieć się więcej o wygłuszaniu samochodu?