Szybki kontakt: 507 465 105 info@bitmat.pl
towar niedostępny
Opis
Kupując 1 sztukę, otrzymujesz 1 zestaw: materiały na wygłuszenie pary drzwi (2 szt.) auta miejskiego klasy B oraz wałek dociskowy do maty butylowej.
Zestaw do wygłuszenia drzwi samochodu Bitmat to gotowy komplet materiałów, dzięki któremu samodzielnie wygłuszysz dwoje drzwi w swoim aucie. W każdym wariancie znajdziesz samoprzylepną matę butylową 300×50 cm (1,5 m²), samoprzylepną piankę kauczukową K6s 100×100 cm (1 m²) i plastikowy wałek do dociskania maty. W wariantach Standard i Premium dostajesz dodatkowo piankę C6s na plastikowe boczki drzwi. Nie musisz niczego przeliczać ani kompletować osobno – proporcje materiałów dobraliśmy do typowych drzwi samochodu osobowego.
Po wygłuszeniu drzwi blacha przestaje „dzwonić” i dudnić, boczki nie skrzypią na nierównościach, a drzwi zamykają się z pełniejszym, cichszym dźwiękiem. Zmniejsza się też ilość szumów dochodzących z zewnątrz, a głośniki montowane w drzwiach zyskują czystszy i mocniejszy bas. To najczęściej wybierany pierwszy krok przy wyciszaniu samochodu i obowiązkowy element każdej instalacji car audio.
Wszystkie trzy warianty zawierają ten sam rodzaj materiałów – różnią się grubością i rodzajem maty butylowej oraz obecnością pianki na boczki. Przełącz zakładki, aby porównać skład:
Ekonomiczny (auto miejskie, pierwsze wygłuszenie, ograniczony budżet) wystarczy, jeśli chcesz przede wszystkim wyeliminować dudnienie blach i „puszkowy” dźwięk zamykanych drzwi. Standard (codzienna jazda i trasy, skrzypiące boczki, wymiana głośników) ma grubszą matę 2,5 mm i piankę C6s, która wycisza plastikowe boczki – to najbardziej uniwersalny wybór do codziennej jazdy. Premium (car audio, najlepszy efekt z tej serii) z matą AB2,5s PRO wybierz, gdy zależy Ci na możliwie najlepszym efekcie, np. pod nowe głośniki.
Informacja: Drzwi to tylko jedno ze źródeł hałasu w aucie. Szum opon i nawierzchni dociera do kabiny głównie przez podłogę, nadkola i bagażnik, dlatego po wygłuszeniu samych drzwi auto będzie cichsze, ale nie „wyciszone” całkowicie. Jeśli zależy Ci na pełnym efekcie, sprawdź też materiały do wyciszenia podłogi samochodu oraz wygłuszenie bagażnika i nadkoli.
Drzwi samochodu to cienka blacha rozpięta na ramie – podczas jazdy drga od wibracji nadwozia, pracy silnika i opływającego powietrza, a z pustej przestrzeni wewnątrz drzwi robi się pudło rezonansowe. Wygłuszenie działa warstwowo:
Efekt to spokojniejsze wnętrze podczas jazdy po mieście i w trasie oraz głośniki, które grają czyściej, bo nie wprawiają już w drgania całych drzwi.
Głośnik w drzwiach wykorzystuje ich wnętrze jako obudowę. Jeśli blacha jest goła, drga razem z membraną, a fale z tyłu głośnika przedostają się do kabiny przez otwory technologiczne – bas słabnie, a dźwięk staje się „puszkowy”. Mata butylowa usztywnia i tłumi blachę, a zaklejenie otworów w blasze wewnętrznej zamienia drzwi w szczelniejszą obudowę. Jeśli wymieniasz głośniki, rozważ także pierścienie dystansowe pod głośnik samochodowy, które ograniczają wibracje w miejscu mocowania głośnika.
Jeden zestaw wystarcza na 2 drzwi auta miejskiego klasy B. Do samochodu 5-drzwiowego (4 drzwi boczne) zamów 2 zestawy, do auta 3-drzwiowego lub coupé – 1 zestaw. Drzwi w autach klasy średniej, SUV-ach i vanach są większe, dlatego warto mieć zapas maty – możesz dokupić pojedyncze arkusze maty butylowej 25×25 cm. Chcesz wyciszyć więcej niż drzwi? Skompletuj materiały w kreatorze zestawów albo zobacz wszystkie zestawy do wyciszenia samochodu.
Wygłuszenie drzwi daje najwięcej, gdy jest częścią wyciszenia całego auta. Poniżej wyniki pomiarów hałasu w kabinie Toyoty Highlander przed i po kompleksowym wygłuszeniu materiałami Bitmat.
Więcej wyników znajdziesz na stronie pomiary akustyczne wygłuszonych aut, a zdjęcia gotowych prac w galerii realizacji wygłuszeń samochodów ponad 30 marek.
Specyfikacja zestawu do wygłuszenia drzwi Bitmat
Dane techniczne maty butylowej Bitmat AB
Odpowiedzialność za produkt:
Podmiot odpowiedzialny w UE: Bitmat Sp. z o.o. adres: Weteranów 271 05-250 Łąki adres e-mail: info@bitmat.pl
Dane techniczne pianki kauczukowej Bitmat K
Odpowiedzialność za produkt:
Podmiot odpowiedzialny w UE: Bitmat Sp. z o.o. adres: Weteranów 271 05-250 Łąki adres e-mail: info@bitmat.pl
Dane techniczne pianki kauczukowej Bitmat C
Odpowiedzialność za produkt:
Podmiot odpowiedzialny w UE: Bitmat Sp. z o.o. adres: Weteranów 271 05-250 Łąki adres e-mail: info@bitmat.pl
Krok 1 Przygotowanie
Montuj w temperaturze powyżej 0°C, najlepiej w garażu lub w suchy dzień. Na 2–3 godziny przed montażem połóż materiały w pomieszczeniu o temperaturze pokojowej – mata stanie się elastyczna i nie trzeba będzie jej podgrzewać. Przygotuj odtłuszczacz Bitmat lub benzynę ekstrakcyjną, nożyk, rękawice oraz ściągacze do tapicerki. Warto mieć też zapasowe spinki boczków, bo starsze często pękają przy demontażu.
Krok 2 Demontaż boczka
Odkręć śruby, podważ boczek ściągaczem i odłącz wtyczki przełączników oraz głośnika. Ostrożnie odklej fabryczną folię przeciwwilgociową – przyda się przy składaniu, jeśli nie zaklejasz otworów technologicznych matą.
Krok 3 Odtłuszczenie i osuszenie blachy
Oczyść i dokładnie odtłuść blachę w miejscach klejenia, a następnie odczekaj, aż będzie całkowicie sucha. Kurz, smar, resztki kleju i wilgoć osłabiają przyczepność maty butylowej i pianki.
Krok 4 Mata butylowa na poszycie zewnętrzne
Przez otwory w blasze wewnętrznej naklej kawałki maty na wewnętrzną stronę zewnętrznego poszycia drzwi i mocno rozwałkuj je wałkiem z zestawu – aż na aluminium odbije się kształt blachy. Nie zasłaniaj otworów odpływowych na dole drzwi, prowadnic szyby, cięgien zamka ani czujników.
Krok 5 Mata butylowa na blachę wewnętrzną
Naklej matę na blachę wewnętrzną, a jeśli zależy Ci na lepszym brzmieniu głośników – zaklej nią także otwory technologiczne (poza tymi, do których potrzebujesz dostępu serwisowego).
Krok 6 Pianka kauczukowa K6s
Na matę butylową naklej piankę K6s w miejscach, gdzie nie koliduje z opuszczaną szybą i mechanizmem podnośnika.
Krok 7 Pianka C6s na boczek (Standard i Premium)
Naklej piankę C6s od wewnątrz na plastikowy boczek drzwi, omijając zaczepy spinek i punkty montażowe.
Krok 8 Montaż i kontrola
Złóż drzwi, podłącz wtyczki i sprawdź działanie szyby, zamka, lusterka i głośnika, zanim dociśniesz boczek na wszystkie spinki.
Szczegółowe zdjęcia z montażu znajdziesz w poradniku jak wygłuszyć drzwi samochodowe. Nie chcesz montować samodzielnie? Sprawdź montażystów wyciszeń samochodów.
Szukasz innego rozwiązania do drzwi? Zobacz zestaw do wygłuszania drzwi Door Hush albo całą kategorię wyciszenie drzwi samochodu.
Mata butylowa Bitmat AB w arkuszach 25×25 cm
Samoprzylepna pianka kauczukowa Bitmat K6s
Półotwartokomórkowa pianka kauczukowa Bitmat C6s
Wałki i przyrządy do montażu mat butylowych
Czym najlepiej wygłuszyć drzwi w aucie?
Najskuteczniejsze jest połączenie maty butylowej i pianki kauczukowej. Mata butylowa tłumi drgania i rezonans blachy, a pianka kauczukowa ogranicza szumy o wyższych częstotliwościach i skrzypienie tapicerki. Oba materiały, razem z wałkiem dociskowym, znajdziesz w każdym wariancie tego zestawu.
Czym różnią się zestawy Ekonomiczny, Standard i Premium?
Rodzajem maty butylowej i obecnością pianki na boczki. Ekonomiczny ma matę AB2s o grubości 2 mm i piankę K6s. Standard ma grubszą matę AB2,5s (2,5 mm) i dodatkowo piankę C6s na plastikowe boczki. Premium zawiera matę AB2,5s PRO, piankę K6s i piankę C6s. Każdy wariant wygłuszy drzwi – droższe dają pełniejszy efekt, zwłaszcza przy car audio.
Na ile drzwi wystarczy jeden zestaw?
Na 2 drzwi auta miejskiego klasy B. Przy samochodzie z czterema drzwiami bocznymi potrzebujesz 2 zestawów. Drzwi w autach klasy średniej, SUV-ach i vanach mają większą powierzchnię, więc może przydać się dodatkowa mata w arkuszach 25×25 cm. Jeśli nie masz pewności, zadzwoń: 507 465 105 – dobierzemy ilość do Twojego modelu.
Czy wygłuszenie drzwi wyciszy cały samochód?
Nie całkowicie. Wygłuszone drzwi przestają dudnić i przepuszczają mniej szumów, ale hałas opon i nawierzchni dociera do kabiny głównie przez podłogę, nadkola i bagażnik. Najlepszy efekt daje wyciszenie kilku stref auta. O tym, dlaczego po częściowym wygłuszeniu auto wciąż bywa głośne, przeczytasz w poradniku wyciszyłem auto, a nadal jest głośno.
Ile daje wyciszenie drzwi w samochodzie? Czy warto?
Tak, zwłaszcza w autach z cienką, nieobrobioną blachą. Po wygłuszeniu drzwi znika metaliczne dudnienie, drzwi zamykają się z głuchym, pełnym dźwiękiem, boczki przestają skrzypieć, a głośniki grają czyściej. Różnicę w poziomie hałasu najlepiej odczujesz w trasie. Wielkość efektu zależy od modelu auta i od tego, czy wygłuszasz też inne strefy – przykładowe wyniki znajdziesz na stronie pomiary akustyczne aut.
Czy wygłuszenie drzwi poprawi dźwięk głośników car audio?
Tak. Mata butylowa tłumi drgania blachy, przez co drzwi nie „grają” razem z głośnikiem, a zaklejenie otworów technologicznych tworzy szczelniejszą obudowę. Efekt to mocniejszy, bardziej zwarty bas i mniej zniekształceń. Przy wymianie głośników przydadzą się też dystanse pod głośniki samochodowe.
Czy mogę samodzielnie wygłuszyć drzwi w samochodzie?
Tak. Materiały w zestawie są samoprzylepne, więc wystarczy zdjąć boczek, odtłuścić i osuszyć blachę, nakleić matę, rozwałkować ją i nakleić piankę. Wygłuszenie pary drzwi zajmuje zwykle. Instrukcję znajdziesz w opisie powyżej i w poradniku o wygłuszaniu drzwi samochodowych, a jeśli wolisz zlecić pracę – sprawdź montażystów współpracujących z Bitmat.
Co muszę dokupić do zestawu do wygłuszenia drzwi?
Materiałów wygłuszających i wałka nie musisz dokupować – są w zestawie. Przygotuj natomiast odtłuszczacz (np. zmywacz Bitmat w sprayu lub benzynę ekstrakcyjną), nożyk do cięcia maty, rękawice oraz ściągacze do tapicerki. Przy starszych autach warto mieć zapasowe spinki boczków.
Gdzie nakleić matę butylową w drzwiach?
Na wewnętrzną stronę zewnętrznego poszycia drzwi (przez otwory w blasze wewnętrznej) oraz na blachę wewnętrzną od strony boczka. Nie zasłaniaj otworów odpływowych na dole drzwi, prowadnic szyby, cięgien zamka ani czujników – woda musi mieć którędy spłynąć, a mechanizmy muszą pracować swobodnie.
Czy mata butylowa musi pokryć całą blachę drzwi?
Nie. Mata tłumi drgania, więc najważniejsze jest pokrycie największych, płaskich powierzchni blachy. Zastukaj knykciem w blachę – miejsca, które brzmią metalicznie i długo „dzwonią”, oklej w pierwszej kolejności. Pełniejsze pokrycie i zaklejenie otworów technologicznych ma znaczenie przede wszystkim przy car audio.
Po co wałek w zestawie i jak dociskać matę butylową?
Wałek zapewnia pełny kontakt maty z blachą, bez pęcherzy powietrza. Tylko dobrze dociśnięta mata skutecznie tłumi drgania i nie odpada z czasem. Rozwałkowuj ją od środka do krawędzi, aż na aluminium wyraźnie odbije się kształt przetłoczeń blachy.
Czym różni się pianka kauczukowa K6s od C6s?
Strukturą i miejscem montażu. K6s to pianka o zamkniętych komórkach, którą naklejasz na matę butylową wewnątrz drzwi, żeby ograniczyć szumy. C6s ma półotwartą strukturę i montuje się ją od wewnątrz na plastikowym boczku, gdzie wycisza skrzypienie i drgania tapicerki. Obie mają grubość 6 mm i są samoprzylepne.
Czy mata butylowa Bitmat zawiera asfalt?
Nie. Mata butylowa Bitmat AB nie ma domieszki asfaltu, a jej skład, bez węglowodorów aromatycznych i innych szkodliwych substancji, przebadała DEKRA. Mata zachowuje właściwości w zakresie od -45°C do +175°C, więc nie mięknie ani nie spływa w nagrzanym słońcem aucie.
Czy wygłuszenie drzwi może spowodować korozję?
Nie, jeśli mata jest dobrze dociśnięta. Mata butylowa Bitmat ma właściwości antykorozyjne i szczelnie przylega do blachy, więc wilgoć nie ma się gdzie zbierać. Ryzyko pojawia się, gdy mata odstaje od podłoża albo zasłania otwory odpływowe – dlatego dokładnie ją rozwałkuj i zostaw odpływy odkryte.
W jakiej temperaturze montować matę butylową?
W temperaturze powyżej 0°C. Najlepiej, jeśli przed montażem materiały poleżą 2–3 godziny w temperaturze pokojowej – mata jest wtedy elastyczna, łatwo dopasowuje się do przetłoczeń i dobrze przylega, więc nie trzeba jej podgrzewać. Pamiętaj, że blacha w miejscu klejenia musi być odtłuszczona i sucha – kurz, tłuszcz lub wilgoć osłabiają przyczepność maty i pianki.
Ile waży wygłuszenie drzwi samochodu?
Wygłuszenie pary drzwi tym zestawem waży ok. 3,5–4 kg, czyli niecałe 2 kg na jedne drzwi. Przy normalnym użytkowaniu taki dodatek nie wpływa na pracę zawiasów, a dociążona blacha sprawia, że drzwi zamykają się ciszej i pewniej.
Ile kosztuje wygłuszenie drzwi w aucie?
Zależy to od liczby drzwi, wybranych materiałów i tego, czy montujesz samodzielnie. Przy montażu we własnym zakresie płacisz tylko za materiały – aktualną cenę każdego wariantu zobaczysz po wybraniu go w karcie produktu. Usługa w warsztacie kosztuje więcej, bo obejmuje demontaż tapicerki, przygotowanie powierzchni i robociznę.
Produkty powiązane
Rodzaj: wałek plastikowy, rolki dociskowe metalowe
Wymiar: 25 × 25 cm
Grubość: 1.5, 2, 2.5, 2.5 PRO, 3 mm
Model: 10, 13, 16.5, 20 cm
Informacje
| EAN | |
| Zastosowanie | Wygłuszanie samochodów i pojazdów |
| Skład zestawu | Mata butylowa + pianka kauczukowa |
| Załączone akcesoria | Wałek do maty butylowej |
| Przeznaczenie | Wyciszenie samochodów |
Koszty dostawy
Darmowa dostawa już od 299 PLN! Porady techniczne
Szukasz skutecznego sposobu na wyciszenie podłogi i izolacji w swoim wnętrzu? W naszym artykule znajdziesz praktyczne rozwiązania zarówno dla podłóg z wylewką, jak i bez niej, a także rekomendowane materiały do wygłuszenia pomieszczeń. Dowiedz się, jak to zrobić najlepiej i sprawdź jakich produktów użyć!
Z tego artykułu dowiesz się, kiedy wygłuszenie może być nieskuteczne oraz co w takim wypadku sprawdzić i jakich błędów unikać.
Z tego artykułu dowiesz się jakie są warstwy izolacyjne, ile ich potrzebujesz i jak je zamontować.
Bitmat to jednocześnie importer i producent
Produkty dostępne od ręki, dostawa w 24 godziny
Darmowe porady przed i po zakupie
Wysyłka gratis już od 299 zł w 24h
Optymalny stosunek ceny do jakości produktów
Szybki proces reklamacji i zwrotówZapisz się na newsletter!
