Szybki kontakt: 507 465 105 info@bitmat.pl
towar niedostępny
Opis
Toyota CHR 2024 to nowoczesny crossover, który wyróżnia się dynamicznym designem oraz innowacyjnymi technologiami. Model ten łączy sportową stylistykę z funkcjonalnością, oferując przestronne wnętrze i nowoczesne systemy multimedialne. Toyota CHR jest dostępna z różnymi jednostkami napędowymi, w tym oszczędnymi silnikami hybrydowymi, co sprawia, że jest to idealny wybór dla osób poszukujących zarówno wydajności, jak i przyjemności z jazdy. Wnętrze pojazdu zostało zaprojektowane z myślą o komforcie kierowcy i pasażerów, oferując bogate wyposażenie oraz zaawansowane funkcje bezpieczeństwa. Zdarza się, że fabryczne wygłuszenie auta nie spełnia oczekiwań Klientów, dlatego wielu z nich decyduje się na dodatkowe wyciszenie zupełnie nowego samochodu.
Właściciele Toyoty często zwracają uwagę na hałas wewnątrz pojazdu, który może być irytujący podczas jazdy. W miarę użytkowania nowego pojazdu, klienci zauważyli, że hałas generowany przez nadkola, drzwi oraz inne elementy konstrukcyjne negatywnie wpływa na komfort podróży. Z tego powodu zdecydowali się na kompleksowe wygłuszenie całego auta. Wygłuszenie obejmowało wszystkie kluczowe obszary, w tym drzwi, nadkola, podłogę, bagażnik, tylną klapę, dach, słupki, maskę, podszybie oraz uszczelki. Celem tych działań było zapewnienie znacznie lepszej izolacji akustycznej, co ma kolosalne znaczenie dla komfortu podróży. Klientom zależało na stworzeniu spokojniejszego środowiska w kabinie, co podkreśla znaczenie wysokiej jakości wyciszenia w nowoczesnych samochodach, a nasz Partner, oferujący montaż wygłuszenia, zrealizował ich zlecenie.
Kompleksowe wygłuszenie modelu Toyota C-HR 2024 to proces, który radykalnie odmienia komfort podróżowania tym nowoczesnym crossoverem. Ze względu na charakterystyczną konstrukcję nadwozia, auto to bywa podatne na szumy aerodynamiczne oraz hałas toczny, dlatego w tej realizacji zastosowano zaawansowane materiały marki Bitmat, które precyzyjnie eliminują te niedogodności.
Prace rozpoczęliśmy od całkowitego demontażu wnętrza i skrupulatnego przygotowania powierzchni. Każdy element został odtłuszczony, co gwarantuje dożywotnią przyczepność zastosowanych warstw.
Drzwi. Na metalowe poszycie oraz otwory technologiczne trafiła mata butylowa Bitmat AB2s, tworząc sztywną barierę antywibracyjną. Od wewnątrz boczki plastikowe zostały wyklejone grubą pianką memory Bitmat M10s, co eliminuje trzeszczenie plastików i pochłania dźwięki z zewnątrz.
Bagażnik. To strefa najbardziej narażona na hałas z tyłu pojazdu. Zastosowano tu wydajną matę butylową Bitmat AB25s, a jako drugą warstwę położono matę wielowarstwową Bitmat B5s. To połączenie tworzy nieprzepuszczalny ekran dla dźwięków o niskiej i średniej częstotliwości.
Nadkola. Na metalową część zaaplikowano matę AB25s, którą dodatkowo wzmocniono masą StP Noise Liquidator. Taki "pancerz" drastycznie ucisza szum opon na chropowatym asfalcie.
Dach i Podszybie. Aby wyciszyć pęd powietrza i odgłosy deszczu, na dach trafiła lekka mata butylowa AB1s wraz z pianką kauczukową Bitmat K6s. Podobny zestaw (AB2s + K6s) na podszybiu odciął kabinę od hałasów zewnętrznych i mechanizmów wycieraczek.
Maska. Silnik został odizolowany przy użyciu lekkiej maty AB1s oraz specjalistycznej, trudnopalnej pianki pochłaniającej Bitmat LT10s, co wyciszyło komorę silnika bez obciążania siłowników.
Warto zauważyć, że choć w wielu opisach pojawiają się materiały StP, w profesjonalnych realizacjach Toyoty C-HR 2024 stawiamy na linię Bitmat, która zapewnia optymalną gęstość i skuteczność tłumienia przy zachowaniu nowoczesnych standardów bezpieczeństwa.
Uzupełnij swój zestaw o profesjonalne akcesoria montażowe: odtłuszczacz Bitmat, ściągacze do demontażu elementów wnętrza, nóż oraz wałek dociskowy, które zagwarantują poprawną aplikację materiałów wygłuszających.
Po przeprowadzeniu kompleksowego wygłuszenia Toyoty CHR 2024, wyniki pomiarów hałasu ukazują wyraźną poprawę warunków akustycznych w aucie. Przy prędkości 50 km/h, poziom hałasu wynosił 57,2 dB w wersji fabrycznej, a po wygłuszeniu spadł do 53,7 dB, co oznacza redukcję o 3,5 dB. Na prędkości 70 km/h hałas zmniejszył się z 62,3 dB do 58,9 dB, co oznacza spadek o 3,4 dB. W przypadku 90 km/h, poziom hałasu w wersji fabrycznej wyniósł 68,0 dB, natomiast po wygłuszeniu obniżył się do 63,2 dB, dając różnicę 4,8 dB. Najlepszy efekt udało osiągnąć się przy prędkości 120 km/h. Hałas fabryczny wynosił 71,9 dB, a po wygłuszeniu zmniejszył się do 66,5 dB, czyli różnica wyniosła aż o 5,4 dB!
Średni spadek hałasu osiągnięty dzięki wykonanym pracom wynosi 4,27 dB, co znacząco wpływa na jakość odczuwanej ciszy we wnętrzu pojazdu. Użytkownicy Toyoty CHR 2024 mogą teraz cieszyć się bardziej komfortową jazdą, co jest istotne zarówno w codziennej jeździe ,a szczególnie podczas długotrwałego użytkowania auta.
Chcesz dowiedzieć się więcej o wygłuszaniu samochodu?
Produkty powiązane
Rodzaj: wałek plastikowy, rolki dociskowe metalowe
Wymiar: 50 × 100 cm
Grubość: 1.5, 2, 2.5, 3 mm
Wymiar: 25 × 25 cm
Grubość: 3, 6, 9 mm
Wymiar: 100 × 100 cm
Rodzaj: Gładka, Fala
Grubość: 5, 10, 15, 20 mm
Długość: 1, 10, 20 mb
Grubość: 6, 8 mm
Koszty dostawy
Darmowa dostawa już od 299 PLN! Porady techniczne
Szukasz skutecznego sposobu na wyciszenie podłogi i izolacji w swoim wnętrzu? W naszym artykule znajdziesz praktyczne rozwiązania zarówno dla podłóg z wylewką, jak i bez niej, a także rekomendowane materiały do wygłuszenia pomieszczeń. Dowiedz się, jak to zrobić najlepiej i sprawdź jakich produktów użyć!
Z tego artykułu dowiesz się, kiedy wygłuszenie może być nieskuteczne oraz co w takim wypadku sprawdzić i jakich błędów unikać.
Z tego artykułu dowiesz się jakie są warstwy izolacyjne, ile ich potrzebujesz i jak je zamontować.
Bitmat to jednocześnie importer i producent
Produkty dostępne od ręki, dostawa w 24 godziny
Darmowe porady przed i po zakupie
Wysyłka gratis już od 299 zł w 24h
Optymalny stosunek ceny do jakości produktów
Szybki proces reklamacji i zwrotówZapisz się na newsletter!
