Maty butylowe na wewnętrzną blachę i zaklejenie otworów technologicznych:
1 warstwa maty butylowej - likwiduję wibrację, dudnienie i buczenie
Przednia para drzwi - 16 sztuk (400x50cm) AB-2 lub skuteczniejsza 2,5mm mata butylowa AB-25
Tylna para drzwi - 14 sztuk (300x50cm) AB-2 lub skuteczniejsza 2,5mm mata butylowa AB-25
Pianka gumowa wodoodporna z klejem na tapicerkę (boczek drzwi):
Przednia para drzwi - 5 sztuk (125x100cm) - K6s pianka 6mm wodoodporna z klejem
Tylna para drzwi - 4 sztuki (100x100cm) - K6s pianka 6mm wodoodporna z klejem
Podobne zestawy stosujemy na całe auto. Zachęcamy do kontaktu - zawsze chętnie doradzamy w zastosowaniu i montażu produktów.
Krok 1
Na początek należy odkręcić oryginalny głośnik. W przypadku, gdy głośnik jest zespolony z dystansem (najczęściej plastikowym), można wymienić rzeczony element na dystans z mdfu. Czynność tą zwykle wykonuje się przy wymianie głośników, nie zawsze jest wymagana.
Krok 2
Następnie należy usunąć folię lub piankę - element te zakrywają otwory technologiczne. Po usunięciu folii/pianki należy odtłuścić blachę za pomocą rozpuszczalnika lub benzyny. Przy okazji warto nasmarować mechanizmy w drzwiach, aby zwiększyć ich żywotność.
Krok 3
Należy wykleić blachę (od strony wewnętrznej), która znajduje się za głośnikiem. Matę najczęściej wkłada się przez sporej wielkości otwory technologiczne. Można także wykorzystać szparę pomiędzy blachą a szybą. Polecamy rozsądne cenowo i jakościowo maty AB-2/AB-25 lub maty renomowanego producenta Standartplast - StP - modele Silver, Gold lub najlepsza obecnie na rynku Aero 2,3mm.
Krok 4
Należy przyciąć matę za pomocą nożyczek lub nożyka. Mata butylowa powinna przybrać kształt drzwi.
Krok 5
Aby poprawnie przykleić matę, należy odwzorować blachę specjalną matą wygłuszającą butylową. Dlaczego mara butylowa? Tradycyjne maty bitumiczne przed rozpoczęciem prac trzeba podgrzewać, a maty butylowe są materiałem, który nie wymaga żadnej ingerencji termicznej. Uwaga - mata powinna zostać dokładnie dopasowana do kształtu blachy - nie można zostawić powietrza między matą a blachą. Posiadamy w sklepie specjalne rolki - wałki dociskowe.
Krok 6
Po dopasowaniu maty zaklejamy wszystkie pozostałe otwory. Dokładną izolację pozwalają uzyskać tylko duże maty butylowe. W wielu przypadkach nawet maty bitumiczne mające wymiary 50x50 cm okazują się zbyt małe i często za sztywne. Naszym Klientom zwykle polecamy wygodne i praktyczne maty butylowe AB-2 i AB-25 z rolki.
Ostatnim etapem prac jest naklejenie pianki kauczukowej, najczęściej grubości 3mm k3s lub 6mm k6s na boczek drzwi. Dzięki piance eliminujemy możliwość pojawienia się trzasków plastiku i redukujemy szumy. Często jeszcze przed pianką nakleja się pozostałości maty butylowej, aby usztywnić tapicerkę drzwi i dopiero wtedy na końcu pianka. Polecamy także pianki renomowanej firmy StP - Biplast 5 i 10mm.
Jak wyciszyć auto?
